Noticias 22 Enero 2024

¿Se acerca por fin el vehículo industrial de emisiones cero?

¿Vehículos comerciales más ecológicos tarde? Parece que por fin está cobrando impulso. Al menos, el Ministro de Hacienda, Vincent Van Peteghem, tiene preparadas algunas medidas fiscales muy concretas para que los vehículos de empresa sean más ecológicos. Algo que, obviamente, en Blulinc seguimos de cerca.

¿Se acerca por fin el vehículo industrial de emisiones cero? - Blulinc

¿Vehículos comerciales más ecológicos tarde? Parece que por fin está cobrando impulso. Al menos, el Ministro de Hacienda, Vincent Van Peteghem, tiene preparadas algunas medidas fiscales muy concretas para que los vehículos de empresa sean más ecológicos. Algo que, obviamente, en Blulinc seguimos de cerca.

Principales puntos de la propuesta

Sólo quedan valores WLTP para los cálculos 

Si alquila o encarga un coche de empresa a partir de septiembre, sólo podrá utilizar las emisiones de CO2 WLTP y esto tanto para la deducción fiscal como para la prestación en especie. Si realiza el pedido antes del 1 de septiembre, también puede seguir utilizando el código NEDC 2.0, si le resulta más ventajoso. Sólo se tendrá en cuenta la fecha del pedido.

Cambios en el presupuesto de movilidad  

En el primer pilar del presupuesto de movilidad, el límite máximo de C02 pasará de 95 a 120 g/km a partir del 1 de septiembre de 2021. Si un empleado entrega su coche, se beneficiará.

El contable calcula el presupuesto

Apoyo a las estaciones de recarga

Las regiones son responsables de instalar más estaciones de recarga, pero el plan también incluye una serie de incentivos para particulares y empresas:

  • Si, como empresa, coloca estaciones de recarga antes del 31/12/2022 y, además, las pone a disposición del público (pagando o no), puede contribuir con el 200% de los costes. Entre el 01/01/2023 y el 31/08/2024, se aporta el 150%.
  • Si instala una estación de recarga en casa como particular, estos costes pueden deducirse de los impuestos hasta un máximo de 1.500 euros.

Motor de combustión hijo de la factura 

A partir del ejercicio fiscal 2026, para los vehículos nuevos adquiridos después del 1 de enero de 2023, la deducción fiscal disminuirá hasta desaparecer por completo en 2028. Si compraste tu coche antes, seguirán aplicándose las normas actuales.

Híbridos enchufables al 50

Si compras un híbrido enchufable después de 2023, sigue habiendo una deducción máxima del 50%. Este régimen se aplica al menos hasta el 1 de enero de 2026.

Interior de un coche

Sólo quedan ventajas fiscales para los coches de empresa con cero emisiones 

Si compras un coche nuevo después del 1 de enero de 2026, solo los coches sin emisiones disfrutarán de una ventaja fiscal. Así que solo los coches de empresa 100% eléctricos seguirán desgravándose al 100%. En el caso de los camiones ligeros con motor de combustión clásico, la deducción se limitará al 50%.

Cálculo de la contribución de CO2 y de los gastos de venta, generales y administrativos sin cambios 

Nada cambiará respecto a la contribución actual de CO2 y la prestación All Nature.

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